TAG標(biāo)簽:
水泵廠家
機(jī)封泄漏案例提出
現(xiàn)有一臺(tái)新安裝的泵,該泵介質(zhì)為一種黑色粘油,該油含有大量固體顆粒,直徑從2mm到10微米不等;其溫度達(dá)210℃,在此溫度下粘度為50cp;PH值呈中性,對(duì)鋼材及一般塑膠類材料無腐蝕。泵入口壓力0.1Mpa,出口為0.6Mpa,流量為945m3/h,軸功率為147kw,轉(zhuǎn)速1480rpm。
該泵機(jī)封為串聯(lián)雙端面機(jī)械密封(裝配及各配件如圖,機(jī)封圖明細(xì):1軸套密封纏繞墊 2軸套 3金屬波紋管機(jī)械密封 4壓蓋密封圈 5內(nèi)壓蓋 6聯(lián)接螺釘 7外壓蓋 8圓柱銷 9定位塊 10螺栓),沖洗方案為PLAN32+52,外沖洗液采用100多度的干凈洗油,密封油采用46#汽輪機(jī)油(顏色為黃色)
機(jī)封泄漏解決思路
其實(shí)從泄漏時(shí)觀察密封油沒有污染一開始就可以推斷泄漏是從軸套中泄漏出來的,而從軸套密封的結(jié)構(gòu)(圖紙如下圖)上看這種密封設(shè)計(jì)是無問題的,與在軸套內(nèi)端安裝O圈相比是有其優(yōu)點(diǎn)的(一是密封件可以使用非橡膠件,比如銅墊、纏繞墊等,其使用壽命當(dāng)然比容易老化的O圈來的更久;二就是避免了安裝過程中對(duì)O圈的刮傷,采用軸套內(nèi)徑加O圈方式的軸套在套入軸中如果有雜質(zhì)或者受力不平衡很容易刮傷拉傷O圈。),事實(shí)上很多泵采取這種密封運(yùn)行的也很好。
唯一不同的是這臺(tái)泵的葉輪大,該泵雖然揚(yáng)程不高,但低轉(zhuǎn)速1480rpm大流量為945m3/h使得葉輪做的很大,葉輪直徑約550厚度80。如上圖,大葉輪在運(yùn)行時(shí)有一個(gè)很大的軸向拉力使得1位置的墊片預(yù)緊力變松,而停泵后預(yù)緊力又恢復(fù),1處的墊片是纏繞墊其彈性不可復(fù)位,在不斷的開泵停泵以及工藝波動(dòng)等情況下其被壓緊又送動(dòng)進(jìn)而失效,最終造成其開泵時(shí)間隙過大,停泵時(shí)密封又良好,這就解釋了為什么一開泵就漏停泵就不漏。
這段時(shí)間經(jīng)常有人會(huì)問我們上海申銀泵業(yè)的水泵專家,為什么他們買的泵,機(jī)封就經(jīng)常泄漏,而我們上海申銀泵業(yè)制造有限公司出的水泵,機(jī)封就不容易泄漏呢?而拆開他們的水泵,發(fā)現(xiàn)機(jī)封并沒有磨損。那么,會(huì)是什么原因造成這種現(xiàn)象呢?今天,我們上海申銀泵業(yè)的水泵專家就為大家簡(jiǎn)單的分析分析這個(gè)問題。
該泵運(yùn)行三個(gè)月后機(jī)封處開始明顯滴漏黑色的油,查看密封油依然是黃色,停泵后則不滴漏,檢修拆開機(jī)封,兩端的密封環(huán)都完好無損,彈簧無卡澀、所有的O圈及墊片都能凸起于密封腔,泵殼檢查無砂眼。那么泄漏從哪里來?其原因是什么?先讓大家思考及提問,答案隨后公布。
現(xiàn)在基本上可以確定兩種觀點(diǎn),但這兩種推論又有反證推翻它:
1、介質(zhì)通過軸套處泄漏。但該泄漏屬于靜密封點(diǎn)泄漏應(yīng)該是開泵停泵都漏,為何一開泵就漏停泵就不漏。
2、介質(zhì)通過兩道密封環(huán)外漏?傻谝坏烂芊庑孤⿷(yīng)該馬上污染密封油,可為何密封油油質(zhì)一直無變化。
但更說不通的是:檢修拆下的所有備件外觀查看都無明顯問題。不知是否眼光局限,按我上半輩子工作經(jīng)驗(yàn),凡是運(yùn)行后一段時(shí)間出問題的配件都能從外觀上看出明顯問題。如果配件沒問題,問題出現(xiàn)在哪里?
事實(shí)上,第一次檢修沒有將原因想明白,但為了滿足生產(chǎn),將所有涉及到密封的配件全部都換了一遍回裝機(jī)泵,但運(yùn)行一個(gè)月后機(jī)封又開始滴漏,現(xiàn)象和第一次一模一樣。開泵就漏停泵不漏,檢修拆下所有備件都無明顯缺陷。
找到原因后,那么對(duì)癥下藥要將其改為軸套內(nèi)端安裝O圈的方式,API682中推薦O圈的位置越靠近定位軸肩越好,因?yàn)榭梢员苊獍惭b過程軸對(duì)O圈的擠壓摩擦,但由于該密封設(shè)計(jì)時(shí)軸套沒有這個(gè)O圈因此軸套做的很薄,如果想在原來軸套內(nèi)壁車一個(gè)槽來裝O圈有點(diǎn)困難,因此只能重新做過新軸套,新軸套在機(jī)封鎖片那里再加多一小段來安裝內(nèi)O圈,唯一問題就是安裝時(shí)要特別注意不要讓軸刮傷O圈。
由于新的機(jī)封沒有制造出來,只有軸套做好了,因此第二次檢修除了軸套外別的配件都是用舊的,回裝后到我離開這個(gè)工作崗位運(yùn)行了1年半一直運(yùn)行良好。